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こんばんは

 投稿者:ドクターイエロー  投稿日:2009年 5月 1日(金)23時36分17秒
返信・引用
  こんばんは。管理人さん

いつも精力的に行かれていますね。
南海電車の「天空」は運用が始まると堺東方面には来ないので
いっぱい撮影しました。
私もまた大津トンネルには行きたいと思っています。
しかし望遠レンズ(300mm以上)がないので、
トリミングしないといけませんが…。汗

姫路駅で撮影したS1です。
またどこかでお会いできる日を楽しみにしています。

P.S. 新しいカメラを購入されたのでしょうか?
 

ご感想ありがとうございます

 投稿者:とらねこ  投稿日:2009年 4月25日(土)22時25分44秒
返信・引用
  特急おおぞら様、こん○○は。
先日は有難うございました。いつも行き当たりばったりで撮影しております。
これに懲りずに、よければまたお付き合いくださいませ。
S1の流しは突然でしたが、何とか絵になってくれたのでホッとしました。
実は家に帰ってPCで確認するまで不安でした。。。
流し撮りは私にとって、まだまだ未知の領域ですのでこれから
どんどんやっていきたいと思うのですが・・・

当時の春日野道のお写真拝見させていただき有難うございます。
阪神なんば線では是非とも「御影」「春日野道」は訪れたいと思っていました。
当時の雰囲気はありませんが、残っている真ん中のホームを見て、
つい想像してしまいます。西大阪線も近鉄車停車の為、各駅ともホームを伸ばしていますが、元々のホームや上屋の柱などはそのままなので、あの頃の雰囲気は十分残っていますよ。列車は次々とやってくるようになりましたが・・。
逆にそのギャップがおもしろいですね。

また撮影ご一緒できる日を楽しみにしています。

写真はご一緒した時の大津。
せっかく屋根がピカピカだったのに・・・
何度ここで撮影していても、こんな写真ばっかり撮ってます・・・(苦)。

http://www50.tok2.com/home2/oceanarrow/

 

赤穂編&阪神なんば線拝見しました

 投稿者:特急おおぞら  投稿日:2009年 4月24日(金)01時33分38秒
返信・引用 編集済
  こん**は、特急おおぞら@マレーシアです。
先日はご一緒させて頂きありがとうございました。赤穂編、拝見しました。どの写真も構図バッチリ決まってますね。私の撮ったものとつい比べてしまい、反省するばかりです。次にご一緒させていただく時までに、練習しておきますね。S1編成の流し撮りもバッチリじゃないですか!わたしの方は、何が映ってるんだかよくわからない写真ばかりですが、よろしければまたご覧下さい。そして、阪神なんば線も拝見しました。つい最近まで、都市化から取り残されたようなのんびりした空気が漂っていた阪神西大阪線も様変わりしましたね。
ものめずらしさ半分と都会のローカル線という雰囲気が薄れてしまうのは、ちょっと残念な気持ち半分です。今後、近鉄特急を阪神に乗り入れさせる計画もあるとか。。。また、楽しみが増えました。来月には、帰国の予定です。また機会が会えばご一緒しましょう!
手土産代わりに、『日本一危険な駅』と呼ばれていたころの阪神春日野道駅を貼っていきます。それでは、またお邪魔します

http://homepage.mac.com/ueda_daisuke/index.html

 

Re: 先日はお世話になりました!

 投稿者:とらねこ  投稿日:2009年 4月21日(火)00時51分0秒
返信・引用
  > No.177[元記事へ]

Tさん、こん○○は。
先日はお疲れ様でした。この間の大阪散歩、実は私もほとんど気に留めていなかった
シーンばかりで、地元にいながら結構新鮮でした(笑)。
とくに空中庭園は意外でした。ですので画像は悪いですが、
その部分をUPさせていただきました。
山中渓では新しい景色を見、赤穂では初のS1捕獲、先日は・・・(次UPします)
春があっという間に過ぎてしまいました。
まだまだ撮りたいものがあったのに、と言う感じです。
また関西にお越しの際はご一報下さい。また撮影ご一緒しましょう。

http://www50.tok2.com/home2/oceanarrow/

 

Re: 俯瞰はええですなあ

 投稿者:とらねこ  投稿日:2009年 4月21日(火)00時37分29秒
返信・引用
  > No.176[元記事へ]

namasute様、こん○○は。

先日はお疲れ様でした。そして、「S1流し」のお誘いありがとうございました(笑)。
千種川俯瞰は絶景ですね。はるか遠くの播磨灘もクッキリと写したいものですが、
なかなか腕が・・・。ここで16両全体を入れて撮影するのが結構好きで、
新幹線の長さや雄大さを表現するのに持って来いの場所だと思います。
しかし写真が小さいと新幹線の存在感が薄れてしまうので・・・難しいですね。
GWは東海区間と考えていたのですが、やはり山陽が気になって・・・
いまだ照準定まらず・・・です。

http://www50.tok2.com/home2/oceanarrow/

 

Re: 山中渓の桜

 投稿者:とらねこ  投稿日:2009年 4月21日(火)00時23分45秒
返信・引用
  > No.175[元記事へ]

特急おおぞら様、こん○○は。
先日はお疲れ様でした。思わぬサプライズのおかげで遅くまでお付き合い頂き、
申し訳ございませんでした。しかし先日ご案内させていただいたポイントは
ごく一部・・・よろしければまたお付き合いくださいませ(笑)。
山中渓のご感想有難うございます。今年の山中渓はどうしようかと思っていたのですが、
毎年続けて訪れているので、やはり訪れておかなければ・・・でした。
俯瞰のポイントは終日逆光になりますが、いいポイントでした。
また来年も訪れそうです。
スカイビルは意外でした。次回訪れる際は三脚で固定してきっちり撮りたいと思います。
またご一緒に撮影できる日を楽しみにしております。

http://www50.tok2.com/home2/oceanarrow/

 

先日はお世話になりました!

 投稿者:鉄仲間T  投稿日:2009年 4月20日(月)23時02分31秒
返信・引用
  とらねこ様、こんばんは。
大変遅くなりましたが先日は久方ぶりの再会と、丸一日御同行頂きましてどうも有難うございました。
関西の鉄道は本当に楽しくて、スカイビルの屋上で一日中過ごしたいと思ったくらいです。
3年以上も暮らしていたのに全然楽しみ切れなかったことを今更ながら悔やんでいますが、とらねこ様ともこうして再会できましたし、貴志川線でも地元の方々に再会を喜んで頂いたりと、未だに関西と繋がりを持っていることを嬉しく思います。

自分の訪問時には少し早かった桜、山中渓の作品で拝見させて頂きました。
またまたイイ俯瞰ポイントを見つけられたようですねー
そして定番赤穂でのダブルさくら、色合いも光線状態もバッチリですな。
ご友人、お仲間の方々も集っておられるようで充実した様子が伝わって来ます。
自分は富士ぶさを失ってから地元撮影ではちょっとテンション下降気味でしたけど、負けないように鉄道趣味を楽しみたいと改めて思った次第です。
とりあえず山北の桜を貼らせて頂きますね。

では、またお会いしましょう。
どうかお体に気をつけて頑張って下さいませ。
今後もレポートを楽しみにしております。
 

俯瞰はええですなあ

 投稿者:namasute  投稿日:2009年 4月20日(月)22時59分54秒
返信・引用
  こんばんは。先日はおつかれさまでした。
やはりこの界隈はいいですねえ。たぶん一週間いても飽きないと思います。
いずれは実家に戻りますが毎週通いそうw
流してばかりですが500の16両全体が入る俯瞰撮影もやっておかねばなりません。
たぶんGWのいつか訪れることになるでしょう。

http://pub.ne.jp/hnamasute/

 

山中渓の桜

 投稿者:特急おおぞら  投稿日:2009年 4月18日(土)22時11分10秒
返信・引用
  こん**は、特急おおぞらです。ただいま短期出張でまたマレーシアにおります。
先日は撮影をご一緒させていただき本当にありがとうございました。当日の様子は、私のほうは次週の公開とさせていただきます。
山中渓の桜、遅ればせながら拝見しました。今年も見事な枝振りですね。
定番のホーム端や線路脇に加え、いろいろなポイントを探しておりますね。いつも定番ポイントでしか撮影しない私も見習いたいところです。夜間のバルブ撮影も、見事に決まってますね。来年は、私もチャレンジしてみます。私も本日ようやく桜編の最後のページを公開できました。
また、大阪空中散歩編も拝見しました。なんとスカイビルから鉄道写真が撮影できるとは、考えもしませんでした。神崎川や淀川を渡る列車がまるで鉄道模型のようです。私も機会があればチャレンジしてみます。
今年の春も、とらねこ様のページで楽しませていただきました。ありがとうございます。
また撮影ご一緒させてください。
それでは、またお邪魔させていただきます

http://homepage.mac.com/ueda_daisuke/index.html

 

Re: こんな列車が。。。。

 投稿者:とらねこ  投稿日:2009年 4月 8日(水)23時34分54秒
返信・引用
  > No.173[元記事へ]

特急おおぞら様、こん○○は。
「鮮魚列車」は平日の早朝に宇治山田から大阪にやって来て、
夕方に帰っていく列車です。歴史は意外と古く、40年以上走っています。
伊勢の魚行商組合の専用列車という事で、荷物列車というよりは、
団体列車の部類になるようです。
近鉄のホームページや「鮮魚列車」で検索すると一発でヒットします(笑)。
方向幕の「鮮魚」というのがおもしろいですね。
駅の発車標にも「鮮魚」と表示されます。
大阪の朝のラッシュアワーの直後、8両や10両でひっきりなしに走っている中、
旧塗装を彷彿させる赤い車体が3両でトコトコやって来ます。
平日のみですが、一度ご覧になってみてはいかがでしょう。
自動車輸送が主体になりつつ(なってしまった)現代、
駅での業者の方の作業風景は貴重な光景です。

それではまたのお越しをおまちしております。

http://www50.tok2.com/home2/oceanarrow/

 

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